Как правильно выбрать автомобильную сигнализацию? Ч. 2

Продолжение статьи. Первую часть читайте тут: Как правильно выбрать автомобильную сигнализацию? Ч. 1

Важно к требованиям к сигнализации низкой ценовой категории добавить характеристики напряжения и рабочих температур. Для противоугонного средства желателен диапазон рабочего напряжения в пределах 9 В … 15 В, что предупредит ложные срабатывания при падении напряжения. Что касается рабочих температур, то их диапазон при установке сигнализации в салоне авто должен составлять – - 40° С…+85° С, а при помещении в моторный отсек - -40° С…+125°С.

Следующая ценовая категория противоугонных устройств для автомобилей – 110 – 300 у.е. Купить сигнализацию такого типа по карману многим. Помимо вышеперечисленных функций она должна предоставлять более серьезную защиту и обладать дополнительными сервисными функциями. Подразумевается наличие других версий динамического кода, ЖК-дисплея на брелоке, отображающего текущее состояние автомобиля и переключения сервисных функций, отображающегося на брелоке.

Также у этих сигнализаций должны иметься дополнительные реле с пассивной и активной защитой, дополнительные датчики. Это и ультрасоники (датчики объема), датчики движения, разбития стекла, микроволновые и пр. Они могут обладать свойством адаптивности, то есть приспосабливания к окружающей среде.

К дополнительным функциям относится управление включением двигателя, его запуск при снижении температуры, управление стеклоподъемниками, люком и пр. Желательно наличие иммобилайзера.

Сигнализации ценовой категории от 300 у.е. и выше должны обладать возможностями, имеющимися у устройств первых двух категорий, но существенно отличаться более серьезной и качественной защитой. Ее реализация возможна при наличии одного или нескольких средств. GSM-интерфейс, к примеру, создаст возможность управления устройством через мобильный телефон и получения информации о состоянии сигнализации. Интерфейс GPS поможет получать координаты нахождения автомобиля через специальные программные обеспечения.

Есть некоторые дополнительные реле-блокировки, с помощью которых, например можно осуществлять обмен динамическим кодом с основным блоком. Тут следует с осторожностью использовать реле неизвестных изготовителей, способные вносить неполадки в работу бортовых компьютеров авто.

Дорогостоящая сигнализация может подключаться к диспетчерским пультам охранных центров и пребывать под постоянным наблюдением и прослушкой, если при этом используются видеокамеры и микрофоны. Такие сигнализации особенно трудны для взломщиков, поскольку на выведение их из строя понадобится определенное время, в течение которого охранная организация сможет их обезвредить.

Ну и существует ряд правил, выполнение которых значительно снижает риск угона:

• Включение охраны всегда, даже если выходите из машины на пару минут;
• Ношение ключа при себе, без оставления его в замке зажигания;
• Парковка на охраняемых территориях;
• Отказ от привычки полностью выключать противоугонное устройство при частых срабатываниях;
• Оставление машины только в поле видимости владельца.