Что выбрать: экшн-камера или видеорегистратор?
Активная деятельность современного человека подразумевает большое количество перемещений на различных видах транспорта. Когда дело касается общественных его видов – ответственность за безопасность лежит на профессиональном водителе. Но если дело касается автомобиля, мотоцикла и даже велосипеда – ответственность за безопасность уже персональная.
Экшн-камера для автомобиля или автовидеорегистратор – действенные инструменты при поиске истины в сложившейся аварийной ситуации, ДТП и т.п. Какое именно устройство из перечисленных использовать, тем более, что рынок предоставляет не один десяток их моделей. В этом легко убедиться, взглянув каталог интернет-магазина Фортер – устройства от Tesla, Gazer, Garmin, Falcon, Prology, Incar, Abee, а также экшн-камеры от GoPro, Falcon, Camsports, Pivothead, Garmin во множестве – на любой вкус и стоимость.
И тут встает вопрос – осуществить выбор видеорегистратора для автомобиля или же экшн-камеры, характеристики видео которой не уступают, а чаще даже и лучше, чем у регистраторов? Глянем на применяемость приведенных устройств внимательнее.
Предназначение регистратора – установка в машине. Отсюда и его свойства:
- Включается в работу с момента старта двигателя, при его же остановке и выключается. Однако имеет возможность некоторое время работать после отключения питания. А при включении в цепь аккумулятора напрямую – может работать и при выключенном зажигании в авто;
- В момент ДТП останавливает автоматически запись, чтобы при следующем её цикле не затерло момент видео с ДТП;
- Регистратор может обладать большим размером матрицы, так как нет требований в ограничении его массо-габаритных характеристик. Большая матрица обладает лучшей светочувствительностью, у неё лучше разрешение видео;
- Конструкция корпуса и крепления устройства предусматривают его легкий демонтаж и монтаж «в один щелчок». Добавим, что экшн-камеру в последнее время все чаще комплектуют креплением для авто;
- В регистратор могут быть интегрированы дополнительные модули – G-сенсор, GPS-модуль, GSM, детектор движения, дополнительные камеры, стабилизатор изображения и т.д. Есть даже модели со встроенным радар-детектором по хорошей цене, например – Sho-Me Combo №3 (A7).
Экшн-камера для автомобиля не может похвастаться таким богатым арсеналом дополнительных функций. Однако, к примеру, разрешение её видеокартинки не уступает серьезным регистраторам – 1920х1080, широкий угол обзора и т.д. делают её серьезным конкурентом. Возьмем GoPro HERO 4 (CHDHS-101-RU) – «продвинутое» устройство с разрешением 1920х1440, картой памяти на 64Гб и т.д. Скорость записи видео у спортивной камеры может достигать 60 кадр/сек, тогда как у авторегистратора – до 30 кадр/сек.
Взяв во внимание этот минимальный перечень отличий, при прочих равных, можно сделать вывод. В сравнении видеорегистратора и экшн-камеры нет явного преимущества того или иного устройства. Поэтому при приобретении лучше всего ориентироваться на его «специализацию» и стоимость. Часто возможность закрепить камеру на шлеме и сделать тройное сальто на горнолыжной трассе превалирует, а часто – желание один раз и навсегда настроить регистратор и пользоваться им в штатном режиме.
